南寧市在建軌道交通工程3號線青秀山站  資料圖片

    記者近日從廣西住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳發(fā)布的《關(guān)于2018年第一季度城市軌道交通工程在建項目質(zhì)量安全檢查情況的通報》中獲悉，南寧市在建軌道交通工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)情況整體良好。 

    在自治區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳開展的2018年第一季度軌道交通工程在建項目質(zhì)量安全檢查中，檢查組隨機抽查了南寧市軌道交通4個項目（5個工區(qū)），其中3號線和4號線各2個項目，總造價約26.57億元，涉及5家施工企業(yè)、4家監(jiān)理企業(yè)。檢查的主要內(nèi)容包括參建各方質(zhì)量安全行為履職情況；執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)規(guī)范性文件情況；實體質(zhì)量和施工安全情況。檢查組共發(fā)出2份質(zhì)量安全隱患整改建議書和2份質(zhì)量安全隱患整改告知書。 

    檢查結(jié)果顯示，南寧市在建軌道交通工程的質(zhì)量安全管理制度比較健全，工程實體混凝土結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量普遍較好，大部分工程現(xiàn)場安全文明施工管理較規(guī)范，企業(yè)質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)逐漸常態(tài)化，工程質(zhì)量安全總體受控。但依舊存在“建設(shè)單位未能嚴(yán)格遵守基本建設(shè)程序，施工和監(jiān)理項目部部分管理人員履職不到位，個別工區(qū)現(xiàn)場局部存在較大質(zhì)量安全隱患，個別工區(qū)對活動板房等重大危險源管理不到位”等問題。 

    檢查過程中，檢查組還對2個受檢項目的3個混凝土構(gòu)件實體強度及1組防水卷材性能進行了監(jiān)督抽測，檢查結(jié)果均為合格。對檢查中所發(fā)現(xiàn)的問題，各責(zé)任單位在收到整改通知后均已在限期內(nèi)完成了整改。 

    下一步，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門將繼續(xù)加強對軌道交通工程的監(jiān)管工作，重點開展對盾構(gòu)管片錯臺、車站滲漏水等質(zhì)量缺陷的治理工作；加強對施工安全薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)督抽查，嚴(yán)格要求各方做好土建施工與機電安裝、鋪軌等不同施工工序交叉作業(yè)的協(xié)調(diào)管理工作；并加強消防安全、應(yīng)急救援物資使用以及盾構(gòu)施工、起重設(shè)備作業(yè)的監(jiān)管。對反復(fù)出現(xiàn)類似質(zhì)量安全隱患的工區(qū)，將予以嚴(yán)懲，確保各條線路安全、按時按質(zhì)完工投入試運營。 

    據(jù)了解，南寧地鐵3號線將于2019年6月開通試運營。目前,3號線全線23座車站已有22座封頂；全線98個出入口已完成42個；整體按總計劃工期順利推進，預(yù)計今年7月完成全線主體結(jié)構(gòu)封頂。

    來源：廣西住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳網(wǎng)